今年台股表現十分火紅,到9月中為止大盤績效表現達14.34%,不過指數上萬點之後,已經在區間震盪二個月以上的時間,但事實上台股基金還是有多檔基金持續創新高,主要差別還是在於選股,因此從目前產業的方向來看,汽車產業將是未來幾年的投資主軸!
在汽車產業中,其投資範圍的分佈是非常廣範的,可分為整車和汽車零組件,而汽車零組件中又分為OEM及AM二種,其中OEM重視的是歐美市場和中國市場,其中中國市場又要看合資品牌和自主品牌,AM比較單純,主要以歐美等成熟市場為主。
不過投資還是要照著趨勢來走,在過去的5~6年間,汽車相關類股都有獲利表現不錯的績效股產生,但都有一定的相關背景存在,如2012年台灣車市銷量回升,國產車的整車廠業績明顯上揚,而2013年則是中國走過釣魚島事件後,日系車回溫及自主品牌的掘起,2014年則是車用的TPMS或倒車雷達開始興起,一直到2015年及2016年這二年最熱門的議題一直都是ADAS(主動式安全防護)及新能源車的部份,相信未來安全及環保仍然會是投資汽車相關產業的重要主軸。
新能源車,以特斯拉電動車為近期最有名,另外還有世界各國都紛紛訂出時間表要結束汽柴油車的生產,而改生產電動車的部份。但ADAS(主動式安全防護)一般人可能會較為陌生,簡單來說,它就是利用電子配備來達到主動監視、預警、剎車等目的以達到保護汽車駕駛的安全,而這一塊要利用許多的感測器、微處理器及上百種電子元件來達到電控的目的,過去很多零件是機械做動,也將改為電子做動,若您最近有買車的話會發現這也是車商強打的賣點之一。
法規這種東西很有趣,從1968年開始美國強制要求汽車前座都要有裝安全帶之後,法規就一直是汽車安全重要的相關指標,從早期的TPMS(胎壓偵測器),一直到車身穩定系統ESC,而2018年美國車新也將強制安全倒車顯影,然至於到2020年新車都要有AEB自動緊急煞車系統,而其他歐洲、日本、中國等主要汽車銷售地區也都會跟隨美國的腳步,因此ADAS(主動式安全防護)這一塊的市場在未來幾年中,有機會在汽車零組件當中維持不錯的年複合成長率。
基本上使用基本面分析在台股其實是有效用的,而產業前景看好,公司業績效提升,自然會表現在股價上面,因此即使台股在萬點大關已震盪好一段時間,但仍有個股持續創高,因此只要把握好對的投資方向,未來2~3年的趨勢不會立刻改變,這些都可以生活中感受到,我相信大家在五年前買車跟現在買車所著重的一定是安全跟能源效率,這個趨勢未來也不會改變,只要找到對的產業,配合在趨勢上的廠商,相信大家在投資上一定有所展獲。